Lietuvos pašonėje išdygusi Astravo atominė elektrinė jau ne kartą buvo stabdoma, Baltarusijos pusei nepateikiant detalesnių paaiškinimų apie jėgainės darbo sutrikimus. Nutekėję duomenys, kuriuos gavo „Sienos“ partneriai „Belarusian Investigative Center“ (BIC), rodo, kad atominis Aliaksandro Lukašenkos žaisliukas veikia lydimas daugybės defektų.
Nutekėję dokumentai, kuriais su BIC pasidalijo aktyvistų organizacija „KiberPartizan“, rodo tūkstančius įvairių trūkumų, kuriuos Astravo AE nustatė oficialių institucijų ekspertai. Tarp defektų – ir sistemos, nuo kurių tinkamo veikimo tiesiogiai priklauso elektrinės saugumas kritinėse situacijose, rodo BIC tyrimas.
Atominės energetikos ekspertų vertinimu, kai kurie trūkumai tiek rimti, kad Vakarų valstybėje tokia elektrinė paprasčiausiai negalėtų būti eksploatuojama.
Astravo AE kol kas veikia tik vienas iš dviejų blokų. Pirmojo bloko pramoninis naudojimas pradėtas šių metų birželį. Jau po mėnesio – liepos 12-ąją – Astravo AE sustojo, suveikus turbogeneratoriaus automatinei apsaugai.
Baltarusijos tarnybos skelbė fragmentišką informaciją apie elektrinės veiklos sutrikimus. Bet jų šalinimas užtruko beveik tris mėnesius. Šis Astravo AE atjungimas – ilgiausias, bet ne vienintelis. BIC skaičiavimais, nuo oficialaus jėgainės veiklos starto ji buvo stabdoma apie 40 proc. potencialaus darbo laiko.
Baltarusijos pusė pirmojo bloko darbo sutrikimus aiškino aptakiai ir be detalių. Šias spragas užlopyti gali nutekėję duomenys, kuriuos žurnalistams pateikė „KiberPartizan“.
Tarp BIC gautų duomenų – sąrašas įvairių patikrinimų metu nustatytų trūkumų, kurį žurnalistai gavo šių metų rudenį. Sąraše – apie 18 tūkst. trūkumų, nustatytų pirmajame Astravo AE bloke.
Spalio mėnesį Astravo AE buvo įjungta po beveik trijų mėnesių pertraukos. To paties mėnesio duomenimis, apie 5 tūkst. defektų vis dar nebuvo pašalinti.
„Su tokiu kiekiu trūkumų pervesti energobloką į pramoninę eksploataciją nebuvo jokios prasmės, - teigia branduolinės fizikos ekspertas, Astravo AE projekto kritikas Andrejus Ožarovskis. – Aš esu atominės energetikos kritikas, bet net neįsivaizdavau, kad ten toks rimtas bardakas.“
Duomenimis apie pirmojo bloko defektus žurnalistai pasidalijo su Valstybine atominės energetikos saugos inspekcija (VATESI). Anot Lietuvos specialistų, kai kurie Astravo AE trūkumai kelia labai didelį nerimą.
Susipažinęs su nustatytų trūkumų sąrašu, VATESI Saugos analizės skyriaus vadovas Evaldas Kimtys konstatavo, kad Astravo AE nutarta paleisti kuo greičiau, nepaisant akivaizdžių trūkumų.
„Baltarusijos AE 1-asis energijos blokas yra eksploatuojamas jau virš metų, tačiau matosi, kad vis dar yra daug darbų, kurie buvo atlikti gerokai vėliau nei buvo paleistas energijos blokas, o dalis ir dar dabar neatliktų, nustatyta defektų (kai kurie – ne pirmą kartą toje pačioje vietoje) bei neatitikimų. Tai rodo žemą saugos kultūros lygį, prastą tiekiamos įrangos ir montavimo darbų kokybę, norą kuo greičiau pradėti energijos bloko eksploatavimą, iki galo neišsprendus visų techninių problemų“, - kalbėjo E.Kimtys.
Pašnekovas pažymėjo, kad nemažai trūkumų nustatyta avarinio elektros tiekimo sistemoje, kurios tinkamas veikimas itin svarbus, nutrūkus išoriniam elektros tiekimui.
„Avarinio elektros energijos tiekimo dyzeliniai generatoriai, visų pirma, užtikrina elektros energijos tiekimą saugos sistemoms, tai yra sistemoms, palaikančioms saugią energijos bloko būseną, praradus elektros energijos tiekimą iš išorinio elektros tiekimo tinklo, įskaitant būtiną elektros energijos tiekimą įvykus incidentams ar avarijoms, taip pat esant išoriniams poveikiams, pavyzdžiui, įvykus seisminiam įvykiui.
Pateiktoje informacijoje matoma defektų ir laiku neužbaigtų darbų, susijusių su įvairiomis pagalbinėmis sistemomis - ventiliacijos, dyzelinių generatorių paleidimo ir valdymo sistemose, šildymo sistemoje. Būtina pažymėti, kad šiems generatoriams keliami griežti technologiniai reikalavimai – paleidimo sąlygoms, spartai, nenutrūkstamo veikimo trukmei. Nurodyti neatitikimai greičiausiai nenulemtų visiško dyzelinių generatorių gedimo, tačiau akivaizdžiai padidina riziką, kad generatoriai, jų prireikus, gali nesuveikti taip, kaip numatyta AE projekte. Pavyzdžiui, kad jie suveiktų esant šaltam orui būtinas tinkamas patalpų ir paties dyzelinio kuro šildymas“, - aiškino E.Kimtys.
VATESI ekspertui buvo pateikti ir labai švieži duomenys, rodantys kad dar šį mėnesį trūko svarbių komponentų vadinamojoje SGD sistemoje, kuri itin svarbi užtikrinant jėgainės saugą gaisro atveju. Pašnekovo vertinimu, tai labai rimtas trūkumas.
„SGD sistema tiesiogiai susijusi su saugos sistemų priešgaisrine sauga, todėl neatitiktys joje yra visiškai nepriimtinos. Vadovaujantis jūsų pateikta informacija, kai kurie jos komponentai netgi dar nebuvo įsigyti ir sumontuoti. Lietuvoje ar kitoje Europos Sąjungos šalyje, savaime aišku, esant tokiam neatitikimui leidimas eksploatuoti branduolinį įrenginį nebūtų išduotas“, - konstatavo E.Kimtys.
BIC žurnalistams susisiekus su Astravo AE generaliniu direktoriumi Michailu Filimonovu, jis informacijos apie defektus savo vadovaujamoje elektrinėje kalbėti nepanoro.
„Nėra ką aiškintis. Susisiekite su Energetikos ministerijos atstovu spaudai, ir jums atsakys. Čia nėra apie ką kalbėti“, - pareiškė M.Filimonovas, išgirdęs klausimą apie daugiau nei 60 pastabų, susijusių su rezervine elektros tiekimo sistema.
Nespėjus užduoti antro klausimo, Astravo AE vadovas metė ragelį.
Duomenis žurnalistams nutekinę „kiberpartizanai“ Baltarusijoje paskelbti teroristine organizacija. Tai nutiko tuoj po to, kai BIC su „Siena“ paviešino informaciją apie oligarcho Aliaksejaus Aleksino dovanas A.Lukašenkos autoparkui – devynias transporto priemones, įskaitant du „Maybach“ automobilius. Nepriklausoma Baltarusijos televizija „Belsat“, kurioje BIC publikuoja savo tyrimus, Baltarusijoje paskelbta ekstremistine organizacija.
Antrą Astravo AE bloką Baltarusija žada paleisti jau ateinančiais metais.
Publikacija iš dalies finansuojama Spaudos, radijo ir televizijos rėmimo fondo lėšomis
.jpg)
